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湖北省港航管理局局長王陽紅表示，「這一次各地各部門動真格、下決心狠抓非法碼頭治理，目前列入『取締一批』範圍的367個非法碼頭中，已完成拆除和正在拆除的已有260個，達到了70％。」
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大陸中心／綜合報導
長江岸線被中國當局視為不可再生的重要資源，但大量無證經營的「黑碼頭」卻占用岸線資源，嚴重影響周邊水域航道條件與通航安全，破壞長江生態環境。湖北省今年3月底以來，對沿江市縣轄區內多達657個非法碼頭，以及大量非法堆砂場進行全面治理。
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▲余家頭水廠水源保護區內的非法碼頭，正在進行採砂作業。（圖／翻攝自人民網）
始建於1980年的武昌余家頭水廠，服務區內110餘萬人。而毗鄰水廠的武昌江灘余家頭至二七長江大橋1.6公里臨江段，數10年來形成了13個非法碼頭，部分居民搭建違法建築、圈地種菜、飼養家禽，甚至架網捕魚，造成岸線髒亂不堪、灘地生態破壞嚴重，威脅水源地用水安全。
自今年3月底以來，湖北根據「取締一批、規範一批、提升一批」的治理要求與時限要求，沿江市縣對轄區內清理排查出的657個非法碼頭，以及大量非法堆砂場進行全面治理。其中在黃石長江沿岸的106個非法碼頭、123個泊位預計5月底全部整治到位。
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